في بيان إدانة لهجوم نسبته إلى إسرائيل، قالت وزارة الاتصالات اللبنانية، الأربعاء، إن إسرائيل فجرت أجهزة Icom V82 يستخدمها عناصر من حزب الله.
وأعلنت الوزارة أن “أجهزة Icom V82 التي تم تفجيرها، لم يتم شراؤها عن طريق الوكيل، ولم يتم ترخيصها من قبل وزارة الاتصالات، علما بأن الترخيص يتم بعد أخذ موافقة الأجهزة الأمنية”
وقتل اليوم 14 شخصا وأصيب المئات في لبنان إثر موجة تفجيرات ضربت أجهزة اتصالات لاسلكية كانت بحوزة عناصر من حزب الله.
وجاء ذلك بعد يوم واحد من مقتل 12 شخصا وإصابة أكثر من 2800 آخرين بانفجارات أجهزة “بيجر” يستخدمها عناصر حزب الله أثناء تواجدهم في أماكن متفرقة، بعضها عامة، داخل لبنان.
وخلقت الهجمات فوضى عارمة في شوارع لبنان، وأعلنت بعدها حالة استنفار كبيرة داخل مؤسسات الرعاية الصحية.
ودانت العديد من الدول والمنظمات الهجوم الذي نُسب إلى إسرائيل، وأكدت وكالات أنباء دولية ومسؤولون أميركيون صلة جهاز الموساد الإسرائيلي به، فيما لم تعلق إسرائيل على المسألة.
هجمات الأربعاء، بحسب إعلان وزارة الاتصالات اللبنانية، وكما أظهرت صور من مواقع الحوادث المتزامنة، أصابت أجهزة راديو من نوع “Icom” وهي أجهزة اتصالات لاسلكية تُستخدم حالياً في مجالات متنوعة، أغلبها مدنية.
وكانت الوكالة الوطنية للإعلام، قالت إن الأجهزة التي انفجرت من نوع “آيكوم”، مشيرةً إلى حوادث مثل وقوع انفجار داخل سيارة في جديدة مرجعيون بالقرب من المدافن، وإصابة شخصين بانفجار جهاز على طريق حوش الغنم في بلدة علي النهري في البقاع.
Another series of explosions has been reported across Beirut and other parts of Lebanon, this time involving ICOM communication devices that appear to be exploding. https://t.co/RPSq41NWFS pic.twitter.com/750OO7qB5Q
— Christiaan Triebert (@trbrtc) September 18, 2024
Two-way radios & more pagers appear to have just been detonated in areas of #Beirut, the #Bekaa & elsewhere in #Lebanon — all about 20mins ago.
Multiple cars alight, apartments on fire — more injuries. Hospitals filling up again. pic.twitter.com/XNA7WMABaI
— Charles Lister (@Charles_Lister) September 18, 2024
من جانبها، ذكر مسؤولٌ في الفرع الأميركي لشركة صناعة أجهزة الراديو اليابانية “آيكوم”، الأربعاء، أن أجهزة الراديو التي انفجرت في لبنان تبدو كمنتجات مقلدة وليست مصنوعة من قبل “آيكوم”.
وقال راي نوفاك، وهو مدير المبيعات في قسم أجهزة الراديو للهواة في “آيكوم أميركا”، في مقابلة، الأربعاء، مع وكالة أسوشيتد برس “أستطيع أن أؤكد لكم أن هذه الأجهزة ليست من منتجاتنا”.
وأوضح نوفاك أن “آيكوم” قدمت نموذج V82 من أجهزة الراديو ذات الاتجاهين منذ أكثر من عقدين، وتم إيقاف إنتاجه منذ فترة طويلة.
ماذا نعرف عن الجهاز؟
تختلف أنواع أجهزة “آيكوم” بحسب الاستخدامات، وحاجة الزبائن إليها، وحتى أماكن تواجدها.
فمثلاً، هناك أجهزة يستخدمها الهواة يطلق عليها “راديو هام HAM”، الغرض منها إجراء اتصالات قصيرة المدى وبعيدة المدى، بحسب الموقع الإلكتروني لشركة “آيكوم” الأميركية، وهي فرع للشركة الأم التي تأسست عام 1964 في مدينة أوساكا اليابانية.
وتختص “آيكوم” بتصميم وهندسة وتصنيع معدات راديو الحالة الصلبة المدمجة، لاستخدماها في صناعة أجهزة الراديو.
ومنذ إنشائها، توسع خط إنتاج الشركة ليشمل معدات ومنتجات الاتصالات القائمة في الصناعات البحرية والطيران والهواتف البرية المتنقلة وأجهزة الاستقبال واسعة النطاق.
ويُستخدم الجهاز في الاتصالات البريّة والبحرية والجوية.
وهيمنت شركة “آيكوم” على سوق أجهزة الراديو المحمولة للاتصالات الجوية، إذ تتيح للطيارين البقاء على اتصال مع برج المراقبة وتنفيذ مهامهم دون الحاجة لتشغيل المحرك.
كذلك، تعد أجهزة الراديو المثبتة داخل الطائرات من تخصصات “آيكوم” حيث تتميز أحدث سلسلاتها بسهولة الاستخدام والتكنولوجيا المتقدمة.
وبرياً، تستخدم منتجات “آيكوم” في النطاق العسكري والسلامة العامة، بالإضافة لأجهزة ثنائية الاتجاه تُستخدم في الأعمال اليومية كالمتاجر.
أما بحراً، فيستخدم الكثير من البحّارة التجاريين ومالكي القوارب أجهزة الراديو البحرية من “آيكوم” لسهولة استخدامها. وتشمل هذه المعدات أجهزة إرسال واستقبال طويلة المدى (SSB) للاتصالات من السفينة إلى الشاطئ وأجهزة الاتصالات البحرية القصيرة المدى (VHF).
وتقدم بعض منتجات “آيكوم” خدمتي الإرسال والاستقبال بتقنية “VHF” التي تحتوي على نظام التعقّب “GPS” ونظام التحكم اللامركزي (DSC).
وبمجرد البحث عن أجهزة “آيكوم” المختلفة عبر الإنترنت، على منصة “يوتيوب” مثلاً، سنجد عشرات، وربما مئات الفيديوهات، التي تشرح تفاصيل عن منتجات الشركة والفروق بين نوع وآخر، وأيضاً استخداماتها، خصوصاً أنها شائعة الاستخدام بين الهُواة وليس فقط المتخصصين بأعمال الطيران والبحرية والصحة.
الحرة