ارتفعت أسعار السيارات الجديدة في تركيا بنحو 40%، وعدم توافرها أشعل الطلب على السيارات المستعملة ما أدى لارتفاع أسعارها بنسب بين 100% و400%.
ومنذ عام 2020 وحتى الآن، يساهم استمرار أزمة الرقائق في إبقاء موجة ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، لكن مع زيادة أكبر في أسعار السيارات المستعملة نتيجة توجه النسبة الكبرى من الزبائن إليها كبديل ضمن إمكاناتهم المادية، بحسب موقع “العربي الجديد”.
ومن المتوقع بحسب الموقع ذاته، أن ترتفع أسعار السيارات خلال الربع الأول من عام 2022 أيضاً، نظراً لصعوبة توافر الرقائق الإلكترونية بالشكل المطلوب خلال هذه الفترة، وتواصل الطلب المتزايد على السيارات المستعملة.
وبحسب جمعية موزعي السيارات التركية، فإنه خلال عام 2021 بيعت 49 ألفاً و698 سيارة سيدان طراز “فيات ايجيا” Fiat Egea، لتحتل المركز الأول، بينما جاءت “تويوتا كورولا” Toyota Corolla في المركز الثاني ببيعها 41 ألفاً و343 وحدة، و”رينو ميغان” Renault Megane في المركز الثالث ببيع 29 ألفاً و832 سيارة.
وفي قطاع السيارات الفاخرة، باعت الألمانية “بي إم دبليو” BMW ما مجموعه 15 ألفاً و555 سيارة لتحتل المركز الأول، بينما جاءت “مرسيدس-بنز” Mercedes-Benz في المركز الثاني ببيع 15 ألفاً و398 وحدة، و”أودي” Audi في المركز الثالث بـ14 ألفاً و36 وحدة.